【嘉兴地铁轻轨最权威答复】看完中介都沉默了

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这几天，很多观众来问，说是不少房产中介在转发一个消息，说是受6.20地铁规划落实影响，下周开始各大售楼处停售整顿，预计开售后，每平方米要加1500元左右，叫大家赶紧请假过来买房。

甚至还有中介，在发嘉兴轨道几号线要连接上海几号线的消息，言下之意，也是叫大家赶紧买。

地铁规划真的落实了吗？

轨道几号线真的会连接吗？

还有中介在玩文字游戏？

嘉兴有没有什么所谓的6.20地铁规划呢？

根据我们掌握的情况，嘉兴在做轨道交通线网规划等前期工作。嘉兴成为浙江省全面接轨上海示范区后，基础设施接轨要先行，铁路、轨道交通等是重要内容，至于具体怎么来接，有待于两地进一步对接协调。

嘉兴几号线对接上海几号线，是不是确有其事呢？我们了解到，这只是嘉兴和上海交通对接的方案之一，目前还在研究中，具体怎么接，用什么形式，走什么路径，都是没确定。

2016年小新采访报道及视频

看完你就知道了！

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去年六月份，我们已经采访过嘉兴和上海两地的专家，专家已经很明确告诉大家，嘉兴到上海之间，用地铁连通，不现实也不经济。

也就是说，上海地铁挖到嘉兴来，或者嘉兴地铁挖到上海去，至少眼前是不大可能的，专家认为，用城际铁路和市域铁路来连接的可能性更大，效果也会更好。

轨道交通建设是需要相当一段时间的，目前先不说规划还没落地，就是落地了，从批下来到造好，也要个十年八年才行。

我们再来看看已经发布的《嘉兴市综合交通运输“十三五”发展规划》，规划中关于轨道交通，是这样说的。“围绕长三角区域综合交通一体化的发展目标，深化沪嘉两地轨道交通网规划的对接方案，探讨多通道、多制式接轨上海的可能性，做好通道预留和沿线控制工作，并着重研究接轨上海松江地区的近期建设方案。”

嘉兴市域内的轨道交通，规划是五条线，总长大概300公里，首期方案总投资300亿元左右。“十三五”期间，也就是2016年到2020年这五年里，做好用地预留和工程控制，深化轨道交通网近期建设规划方案，力争开工建设。

我们看到，首期300亿投资中，十三五期间计划投20个亿，看上去很多，但是相对于300个亿，也就是一个零头，真正要全面建设，估计是要到下一个五年计划了。

至于说，依托老的沪杭铁路，开设嘉兴到上海的通勤列车，也就是相当于公交车一样的火车，现在还在研究，不过目前看，难度也是非常大。因为老沪杭铁路是国家干线，本身运力已经接近饱和。

而上海南站那一段已经饱和了。就算嘉兴到松江这一段，要开通也要做大量的工作，因为这不仅涉及嘉兴上海两地，还涉及到铁路总公司。

当然，从大趋势来看，嘉兴跟上海的联系一定会越来越紧密，交通也会越来越便捷，这是可以预想到的，但这有个过程，有相当长的一段时间。

热闻冷眼看

2016年小新报道：谁再忽悠你上海地铁马上通嘉兴了 你就把这篇报道发给他↓

虽然上海地铁短期内通到嘉兴这是谣言，是假消息，但上海和嘉兴之间的联系，的确是越来越紧密了。像高铁嘉兴南站每天从早上6点多到晚上10点多，有近100趟高铁前往上海虹桥站或者上海站。 

再比如咱们嘉兴交通卡、嘉兴市民卡（公交账户）已经直接可以在上海刷卡乘坐地铁、公交、轮渡，再也不用排队了。

再比如，咱们嘉兴市民卡（市本级）已经可以在上海第二军大附属长海医院、上海交大附属第一人民医院（上海市第一人民医院）等几家指定的上海顶尖三甲医院的门诊、急诊、住院直接刷医保，不需要再来回报销，就像在嘉兴大医院看病一样方面。（在上海指定三甲医院使用嘉兴市民卡，需要使用前去嘉兴市社保局开通）

我们也期待，接轨上海能给咱们嘉兴市民带来更多实实在在的好处。

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